当一辆旧车摆在面前的时候,消费者最想知道的,就是这辆车的车况如何,有没有“背后的故事”。以王先生的这辆速腾为例,戴经理讲起了二手车的一些辨别方法:“顾客买二手车,最需要注意的就是事故车,而事故车肯定会进行钣金整形,无论钣金的水平多高,都无法恢复曾经的样子,会出现腰线不直、机盖接缝不均匀或圆圈变形。”戴经理说,二手车消费者可以站在车子正前方,迎光看车身突起的腰线。事故车的腰线往往不直,而原车肯定是很顺滑,像这辆速腾的腰线是很工整的。”此外,戴经理还建议车主要看前机盖与叶子板的缝隙,如果上下缝隙宽度不同,就是前机盖变过形,钣金。还有前挡风玻璃的上沿,更换过后会有打胶的痕迹。 “如果说这些不好判断,车主可以看叶子板上的螺丝,一般新车在上好螺丝以后都会封上一层油漆,因此拧开螺丝油漆就会断裂。”戴经理说,检查完发动机舱后,B柱是否依然规整也很重要,很多车的B柱被顶进到车内,重新钣金拉出来时,就不是以前的形状了,如果拿不准是否钣金过,可以两边对称着比较。 那怎么看有没有追尾呢?戴经理说,打开后备厢,在尾灯后方的位置有两个盖子,我们可以打开盖子,检查里面的钣金,因此来断定追尾的发生。 ●旧车保养好可以提点价 “这辆速腾的车玻璃换过,因为车的6片玻璃的下脚往往有玻璃的铭牌,如果是原厂的,左右玻璃的铭牌的字母、数字和排列顺序应该完全相同,像这辆速腾的左车窗和右车窗的玻璃有一对不一样,其中有一片肯定换过。”戴经理说,导致车主换玻璃的可能性很多,比如有人砸过玻璃或碰撞事故,但这不会影响到整体车价。 至于这辆速腾的内饰,也是这辆车的亮点之一,整体非常整洁干净,但不足是门窗按钮有些掉漆,多少会影响美观。“车主在卖车时可以对车做一个全面的清理,也能稍微提一点价。但对于想买二手车的消费者,就不能为新内饰所蒙蔽,二手车商可以把内饰整备得像新车,但刹车踏板、离合器踏板和油门却是不可以更换的,它的磨损程度直接反映了车子的新旧,消费者要学会观察。”戴经理说。 同样行驶里程、配置相同的二手车,为什么有时价格会有不小的差别?戴经理说,在二手车市场上,车子是否有完善的保养记录,对车价影响非常大。像这辆速腾,因为王先生的保养记录很完善,而且是保值率相当高的德系车,因此原价14万多元,但跑了6万多公里依然卖到11.5万元的高价,也就不足为奇了。 换购费用:速腾车主王先生想用这辆速腾更换2.0T舒适型的迈腾,迈腾的市场指导价格为21.98万元,外加购置税、挂牌、保险等费用,共需24.2万元。速腾最后的评估价为11.5万元,那么,王先生只需要支付12.7万元,过户费用全部由迪生源车行承担。
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